In een etappe waar weer van alles gebeurde hield Kay Huzink het hoofd koel. Hij is de meest constante rijder tot nu toe in deze spannende editie van de zwaarste rally ter wereld. Samen met Rob Buursen als navigator en Gait Schoneveld als monteur werd een prachtige vijfde plek behaald in etappe 10. Van te voren werd al verwacht dat er veel ging gebeuren deze etappe. Klassementsleider Mitchel van den Brink verloor flink tijd en ziet zijn titelkansen nog net niet uit het zicht raken. Meerdere deelnemers gingen in de hoge zandduinen op hun zij of zelfs het dak. Bij Gert Huzink gebeurde dat ook en zo kregen de mannen in de truck met startnummer 609 het vandaag weer zwaar voor de kiezen. Opgeven staat niet in het woordenboek van Kuipers-Jongbloed Hybrid, dus reden Gert, Hugo en Mario als dappere krijgers ondanks grote achterstand door om hoe dan ook de finish te halen. Ook dat is de Dakar, ook dat is presteren. Het was op alle fronten een verhitte strijd.
Kay Huzink: “Weer een mooie dag!”
Als iemand van te voren had gezegd dat Kay Huzink als debutant na tien van de dertien etappes op plek vier van het klassement zou staan, hadden weinig mensen dat kunnen geloven. Hoe mooi en knap dat dit toch echt de realiteit is. Samen met Rob en Gait werken de mannen in een MKR Renault rallytruck een super Dakar rally af. Op een kapotte schokbreker na kon ook de marathon stage (etappe 9 en 10) succesvol worden afgevinkt. Kay beschrijft de afgelopen twee dagen als volgt: “We zijn in het bivak na de twee dagen marathon. Gisteren redelijk behouden gereden en mooi met Gert naar de finish gereden. in de avond onze te tentjes opgezet en een goede nachtrust gepakt. Vanmorgen begonnen in ontzettend mooie en hoge duinen. Super doorheen gesurft met Rob en Gait die weer top werk leverden. Na de duinen zagen we dat er een schokbreker kapot was. We moesten nog 200 kilometer naar de finish. Uiteindelijk wel gered, maar iets voorzichtiger aangedaan. Weer een mooie dag! Het aftellen kan beginnen met nog drie dagen te gaan.“
Gert Huzink: “We besloten op de rug te gaan zonnen… en de truck ook”
Ondanks de pech en de eerdere teleurstelling tijdens deze Dakar rally, weet Gert Huzink uiteindelijk de knop altijd om te zetten en de situatie te nemen voor wat het is. Geen gemakkelijke opgave voor een man die gedreven en fanatiek is. Met navigator Hugo Kupper en monteur Mario Kress is vandaag weer van alles beleefd. Voordat Gert zijn aftersun gaat smeren doet hij eerst verslag: “Wat een dag, we begonnen met fantastische duinen. Het zonnetje kwam op en toen zijn we maar eens een uurtje op de rug gaan liggen zonnen, en de truck ook. Op een gegeven kwam Ben de Groot langs en die heeft ons weer rechtop gezet. Het duurde lang voor we weer konden rijden. Iets met de oliedruk. Daarna de koers weer vervolgd en het bleef de hele dag een mooie proef met veel duinen. En paar keer moeten stoppen omdat er een kuub zand onder m’n gaspedaal lag en das moeilijk gas geven. Verder nog een tijdje met vijf cilinders door de duinen gereden in plaats van zes en nog een keer stil gestaan op een simpel duintopje. We waren niet de enigen, want er lagen meer deelnemers in de kant of stonden stil. Op naar morgen met het doel weer voorin mee te kunnen strijden.”
Etappe 11: Bisha – Al Henakiyah
Morgen geen duinen. Het terrein verandert en de gemiddelde snelheid zal hoog komen te liggen. Uithouding en focus zijn belangrijk deze dag. Bovendien kan navigatie nog wel eens lastig worden. Naast een special stage van 346 kilometer zal bovendien ook nog eens in totaal 536 kilometer aan verbinding moeten worden verreden. Enerzijds begint het aftellen, anderzijds blijft het de Dakar rally en kan er nog steeds veel gebeuren. Vol realistische strijdlust zal Kuipers-Jongbloed Hybrid ook die uitdaging weer aangaan.
